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今天倒杆考试啦

发表时间 2011.12.31    来源:北京驾校   浏览量:33296


今天上午,参加了本月的最后一次倒杆,同样也是最后一次划线考试,从四月一日起就开始启用红外线测试倒杆。首先告诉大家一个好消息,今天考倒杆我通过了,而且我们驾校去了6个人全部通过,校长都笑得合不拢嘴。

  一大早我就到了考场,主要是为了在考再练一两次。练完后,为了不让自己紧张,大家都相约一起到附近逛了逛。考试时间定在早上九点,快九点的时候,我们回到考场发现,今天考试的人可真多,大概100多人,我想大家都想搭上这最后的末班车。在考之前,听说监考的一个女考官非常严格,而且也非常凶,在她手上考的话得非常小心,不然就很难通过,所以大家都叫她“灭绝师太”。到回到考后,终于见到了传说中的她,只见她在大声吼,让大家站远点。抽签后,按皮卡、桑塔纳的顺序依次进行。还好,那位师太负责监考吉普,当时大家都戏称幸好不是她来监考我们哦。考吉普的人不多,因为有两个场地,所以基本上皮卡和吉普同时在进行,那些吉普的人考的情况非常不理想,第一个人上去刚开始倒车就熄火了,呵呵....(不知是不是“灭绝师太”给毙了)搞得大家紧张西西的。没过多久就轮到我们,我是排在上场的第四个,我们驾校第一个上场的是上次差一点就过了的一位小师妹,看她平时练就知道她应该没什么问题,所以这次她考的结果是可想而知的(当然过了),接着是第二个,第三个她们都通过了,该轮到我了,我上车后,教练对了说,不要紧张,就按你平时怎么做的考,我当时点头嗯了一声(说句实话,不紧张是假的),我深吸的一口气,努力让自己静下来,在教练示意可以的情况下,我开始了倒杆,按着平时的一步步做一下去,伴随着我平时最紧张的顺倒车成功入库,我的心真的放下来了,这时我听见考官让我停下来,把车开出来,我就知道了通过了,当时心里不知道有多高兴,接着我后来面的两位师兄师姐也过了。后来才知道,只有我们驾校今天是全部通过的.真是可喜可贺!

  差点忘了说一件事,本来我在以前练习的过程中没有把握过的,而且经常在顺进库的时候容易碰杆或者压角,但昨天临考前我们驾校的校长给我讲了一种方法,我觉得很有用,同时我在把整个过程的要领总结一下,希望对要考倒杆的朋友有一定的帮助。大家如下:

  考倒杆大致分三步:逆倒车进库、移库、顺倒车进库

  逆倒车进库:在进时,使车箱围着中杆转,且保持右侧后车箱角与中杆的距离保持在大概60公分。当右侧后车箱角刚进库时,立即把方向打死,然后转身回头左侧杆,待左侧后车箱角进库大约50公分后,立即回一圈,然后眼睛再找左侧后杆,能看见后,迅速回两圈,这时眼睛在始终盯着后车箱角和杆,看他们之间的距离是不是在30公分左右,不要看地上的线或者看地,如果没有30公分,就小弧调整。

  移库:移库包括一进一退,二进二退。一进时往右打死方向,当左侧车灯与中间的杆平行后,再猛回方向直到车子引擎盖中间点与中间杆大致重合;一退时,往右打死方向,当引擎盖左侧凸起的边与左侧边杆在一条线上后,再迅速回方向直到引擎盖左侧边缝与中杆在一条直线;二进时,先往右回三圈方向,把前轮胎摆正,在进的过程中使车头终在右杆和中杆的中间;二退时,看左侧后车厢与后中间杆之间的距离是不是30公分,如果小于则在退之前把方向往右转一定的角度(一般在半圈或者一圈),在退的过程中待距离为30时再往反方向回刚才转的角度,如果大于这个距离则在退的时候往左慢慢调整。

  顺倒车进库:在进时,使车箱围着中杆转,且保持左侧后车箱角与中杆的距离保持在大概50公分,但在靠的过程中并不一定要始终保持这个距离,只是待车厢角与中杆行的时候是这个距离就行了,而且这时一定在往左打死方向,然后眼睛找后中杆,待左侧后车箱角与中杆平行时迅速回三圈,一般回够了,车箱进去后一般都在正的,如果没正的话慢慢修正车身,使左侧后车厢与后中间杆之间的距离大约30公分。

  以上几个要点是昨天我们校长给我讲的,我照着练了,结果后来每次基本都没出错,增加了我考试时候的信心。接下来就开始准备以后的科三的考试了,呵呵....今天报纸上登了一篇消息,说从四月一日起文考又从1500道题减为400道题选100,而且暂时不增加夜考,但科三的考试会加难,真不知是怎么搞的,每次都遇到这种事,不过我想也并不是什么坏事,这样能让我们多掌握点真功夫。

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